Ключевые компании
Ключевые компании
Холдинги и организации Ростеха
Группа компаний «Калашников»
Группа компаний «Калашников» – один из лидеров отечественной оружейной отрасли и системообразующая структура стрелкового сектора ОПК России
Группа компаний «Калашников» – крупнейший российский производитель стрелкового оружия, управляемых артиллерийских снарядов и широкого спектра высокоточного оружия. Большой сегмент гражданской продукции включает охотничьи ружья, спортивные винтовки, станкостроение и инструмент. Продуктовыми направлениями деятельности Группы являются: дистанционно управляемые боевые модули, беспилотные летательные аппараты, многофункциональные катера специального назначения, гражданское судостроение, авто-, мото- и электротранспорт, тактическая одежда и снаряжение, медицинская техника, продукция авиакосмической отрасли.
Генеральный директор – Владимир Николаевич Лепин.
История
С 1807 года ижевские оружейники производят штатное стрелковое вооружение. Уже через 5 лет, во время войны с Наполеоном, российская армия получает более 6 тысяч кремневых ружей. До 1857 года на заводе сделано около 1 миллиона ружей и винтовок.
В годы Первой мировой войны ижевцы вооружают винтовками более полутора миллиона бойцов.
В годы Великой Отечественной войны «Ижмаш» выпускает стрелковое оружие, авиационные пушки, пулеметы и противотанковые ружья. Каждые сутки выходит около 12 000 обновленных трехлинеек. После войны на заводе осваивают производство автомата Калашникова. АК-47 и его модели завоевывают славу не только в СССР, но и далеко за его пределами. В Советском Союзе выпускается до шестисот тысяч единиц оружия в год. Это – самый массовый автомат в мире.
В 2017 году предприятие отметило свой 210-летний юбилей и 70 лет с момента создания автомата АК-47.
Концерн «Калашников» сегодня
На сегодняшний день акционерное общество «Концерн «Калашников» – системообразующая структура стрелкового сектора ОПК России. Блокирующий пакет в размере 25% плюс одна акция принадлежит Госкорпорации Ростех, 75% минус одна акция – частным инвесторам. В состав Группы компаний «Калашников» входят: АО «Концерн «Калашников», АО «Ижевский механический завод»; судостроительные предприятия полного цикла ООО «Холдинговая компания Рыбинской Верфи» и «Верфи братьев Нобель», ОАО «Мытищинский машиностроительный завод», разработчик и производитель беспилотных летательных аппаратов самолетного и вертолетного типа ZALA AERO GROUP, НПО «Молния» и ряд других.
Продукция «Калашникова»
Концерн является флагманом отечественной стрелковой отрасли, на его долю приходится порядка 95% производства стрелкового оружия России. Характерные особенности ижевского оружия сочетают в себе последние достижения в технологической сфере с простотой и эргономичностью, делающие его незаменимым для любой категории пользователей: от солдат регулярной армии до бойцов спецподразделений, от сотрудников правоохранительных органов до обычных людей, стремящихся обеспечить свою безопасность.
На предприятии начат выпуск новейших автоматов АК-12 калибра 5,45 мм и АК-15 калибра 7,62 мм. Концерн «Калашников» полностью обновляет линейку стрелкового оружия, предназначенного для вооруженных сил. В частности, АК-12 и РПК-16 предназначены для замены автоматов АК-74, АК-74С и АК-74М и легких пулеметов РПК-74 соответственно. Оба образца отвечают современным требованиям в области надежности, эргономики и модульности конструкции.
Предприятие усиливает свои возможности в области разработки и производства беспилотных летательных аппаратов (БЛА). В августе 2017 года дочерняя компания ZALA AERO представила новый тактический БЛА ZALA 421-16E2 с дальностью полета до 50 км, а также устройство REX-1, предназначенное для подавления БЛА.
В 2017 году Концерн «Калашников» возродил легендарную марку мотоциклов «ИЖ». Российские военные и полицейские уже начали испытания электрического мотоцикла, созданного концерном.
Группа компаний «Калашников» уделяет особое внимание диверсификации выпускаемой продукции, в частности, расширяя свои компетенции в области судостроения, беспилотной авиации и наземной техники. Ижевский механический завод, входящий в Группу компаний «Калашников», выпускает медицинскую технику и микроэлектронику. Среди их продукции, например, аппараты терапевтической гипотермии и электрокардиостимуляторы.
Разработки и инновации
Сегодня группа компаний внедряет стратегию развития до 2020 года, главными приоритетами которой являются выпуск широкого ассортимента конкурентоспособной на мировом рынке продукции, повышение уровня эффективности производственных процессов, построение эффективной структуры менеджмента и создание комфортных условий труда для всех сотрудников предприятия.
В состав Группы входят:
АО «Концерн «Калашников»
АО «Ижевский механический завод»
ООО «Холдинговая компания Рыбинской Верфи»
ООО «Верфи братьев Нобель»
ОАО «Мытищинский машиностроительный завод»
ZALA AERO GROUP
НПО «Молния»
и ряд других.
История
“Калашников” ведет свою историю от Ижевского оружейного завода, основанного российским императором Александром I в 1807 г. В течение двух столетий выпускал все виды стрелкового оружия.
С 1947 г. завод производит автоматы Калашникова, которые в настоящее время в разных модификациях находятся на вооружении армий и спецподразделений более 100 стран мира.
В 1994 г. завод “Ижмаш” был акционирован, позднее он вошел в состав ГК “Ростехнологии” (Ростех). 6 апреля 2012 г. Арбитражный суд Удмуртии признал ОАО “Ижмаш” банкротом. На базе обанкротившегося предприятия было создано ОАО “НПО “Ижмаш”.
О создании концерна, который объединит “НПО “Ижмаш” и ОАО “Ижевский механический завод” под брендом “Калашников”, осенью 2012 г. впервые заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин, его идею поддержал президент Владимир Путин.
Знаменитый конструктор Михаил Калашников, многие годы работавший на “Ижмаше”, согласился дать новому концерну свое имя.
1 августа 2013 г. Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) удовлетворила ходатайство “НПО “Ижмаш” о приобретении прав, позволяющих осуществлять функции исполнительного органа ОАО “Ижевский механический завод”. Это дало “Ижмашу” право продолжать работу по созданию концерна “Калашников” в качестве единоличного исполнительного органа Ижевского механического завода.
“Концерн “Калашников” был зарегистрирован 12 августа 2013 г. путем переименования “НПО “Ижмаш”.
Кто истинный владелец «Калашникова»? Как юрист-вокалист приобрел главный оружейный холдинг страны
История с приобретением бывшим заместителем министра транспорта России Аланом Лушниковым контрольного пакета акций концерна «Калашников» до сих пор будоражит деловое сообщество. Крупнейший производитель стрелкового оружия в нашей стране должен, по логике, находиться в государственной собственности. Однако его новым владельцем стал человек, вообще не имевший никакого отношения к оборонно-промышленному комплексу. Кто такой Алан Лушников, какова его роль в сделке с акциями «Калашникова», разбирался «ФедералПресс».
Чиновник-вокалист
Про Алана Лушникова имеется столь мало сведений, что правильнее было бы сказать: «Про него известно, что про него почти ничего не известно». Есть достоверные данные, что Лушников родился в 1976 году в Северной столице России, окончил Санкт-Петербургский государственный университет по специальности «юриспруденция». После вуза работал по выбранной профессии сперва в компании с обыденным названием «Советник», затем в «Кинэкс-Холдинге», «Линк-Ойл СПб» и на предприятии «Трансойл».
Потом следует неожиданный для обычных людей взлет – Алан Лушников становится заместителем руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор), даже несколько месяцев исполняет обязанности его главы.
Концерн «Калашников» перейдет в руки бывшего замминистра транспорта Лушникова
«Мне довелось видеть первую его пресс-конференцию на посту заместителя руководителя Росжелдора. Было совершенно очевидно, что он не в теме, что ему трудно отвечать на вопросы журналистов. Ему даже необходимые для ответов документы подавал подчиненный в возрасте, явно знавший намного больше своего начальника», – рассказал промышленный эксперт Леонид Хазанов.
Дальше следует еще один рывок вверх – его назначают помощником тогдашнего министра транспорта России Игоря Левитина, он трудится помощником вице-премьера Аркадия Дворковича, становится заместителем министра транспорта.
На протяжении своей карьеры на государственной службе Алан Лушников держался в тени и не баловал прессу громкими заявлениями. Известно, что он отвечал за развитие железнодорожного транспорта в стране, курировал проекты строительства высокоскоростных магистралей.
В 2018 году Алан Лушников подает в отставку, занявшись… сольной карьерой. Оказалось, что он является вокалистом рок-группы Ctrl Band. Судя по ее странице в соцсети «ВКонтакте», особой популярностью она не пользуется.
Бизнес есть, доходов – нет
В настоящее время Алану Лушникову официально принадлежит несколько организаций – «Перспектива», «ТКХ-Инвест», «Дрим ИТ» и АНО «Диалог культур».
«Диалог культур» занимается производством телевизионных программ, кино- и видеофильмов, «Дрим ИТ» – разработкой программного обеспечения для компьютеров, «Перспектива» – управлением финансово-промышленными группами, «ТКХ-Инвест» – вложениями в ценные бумаги.
Однако практически все они не отличаются рентабельностью. Согласно сервису проверки контрагентов «Спарк.Интерфакс», в прошлом году «Перспектива» получила 27,2 млн рублей убытка, «Дрим ИТ» – 1,4 млн рублей, «ТКХ-Инвест» – 126,3 млн рублей, «Диалог культур», похоже, работает вообще безвозмездно (данные об его доходах отсутствуют).
Почему «Ростех» захотел закрыть «Юрмаш»
Такая ситуация довольно странна, в частности потому, что «Перспектива» управляет достаточно серьезными активами – НИИ стали, НПО «Техноаналитика», Липецким механическим заводом (ЛМЗ).
Наиболее ценным среди них, пожалуй, является НИИ стали, разрабатывающий материалы и средства защиты людей и военной техники. Они востребованы не только силовыми ведомствами в России, но и за границей. С прибылью у него все нормально, в 2019 году она составила 40,2 млн рублей.
Остальные же два актива менее интересны и несут убытки, хотя могли бы генерировать прибыль: ЛМЗ – путем выпуска самоходной военной техники, «Теханалитика» – за счет разрабатываемого им программного обеспечения.
«ТКХ-Инвест» совсем недавно перешел в собственность Алана Лушникова, точнее, 50 % его уставного капитала. В свою очередь «ТКХ-Инвест» через АО «Транскомплектхолдинг» владеет 75 % минус одной акцией концерна «Калашников» (остальные принадлежат «Ростеху»). Сам же «Транскомплектхолдинг» принадлежал Алексею Криворучко, бывшему с 2014 по 2018 год генеральным директором «Калашникова» и потом назначенным заместителем министра обороны России.
Сделка запутанная, да и ее сумма не афишируется, тем не менее столь крупный пакет акций «Калашникова» оценивается примерно в 1 млрд рублей.
Знаменитый бренд
В России представили модуль, находящий беспилотники по звуку
У Алана Лушникова губа не дура: «Калашников» не просто известный на весь мир производитель боевого, спортивного и охотничьего оружия; он еще строит военные и гражданские катера, рыболовецкие корабли, выпускает беспилотные летательные аппараты, даже шьет охотничью одежду.
Тем не менее основным бизнесом для «Калашникова» было и будет производство оружия, недаром он недавно запустил в продажу новый охотничий самозарядный карабин, разработанный на базе автомата АК-15 и очень на него похожий. Приобрести его может любой желающий, имеющий лицензию на право владения гладкоствольным оружием.
С финансовой точки зрения дела в «Калашникове» идут по-разному. С одной стороны, судя по «Спарк.Интерфакс», в 2019 году его выручка выросла на 50 %, до 25,8 млрд рублей, чистая прибыль – на 42,6 %, до 249,5 млн рублей, с другой же – обязательства увеличились почти на 12 %, до 47,1 млрд рублей.
В то же время «Калашников» с 2014 года находится под американскими санкциями и этот факт принимают во внимание всего его заграничные покупатели: доля экспортных продаж у него за первую половину 2020 года составила 6,5 % от величины выручки (в аналогичном периоде 2017 года она превышала 55 %).
Светлое будущее
В отрасли обсуждают ситуацию на УВЗ
По мнению отраслевых экспертов, особых угроз для «Калашникова» сейчас нет и в перспективе не предвидится, санкции на него тоже не больно-то действуют.
«Известно, что не все покупатели продукции концерна обращают внимание на санкции и продолжают приобретать его продукцию, ведь она их устраивает по цене и качеству. Важно и то, что концерн производит много разной продукции, не только военного назначения, но и гражданскую, его деятельность диверсифицирована, что повышает его экономическую устойчивость. Поэтому объявленные властями планы о сокращении государственного оборонного заказа и постепенном росте доли гражданской продукции (к 2025 году она должна составить до 30 %, а к 2030 году – до 50 %) вряд ли повлияют на деятельность концерна, так как он уже производит большой объем гражданской продукции, – говорит Дмитрий Баранов, ведущий эксперт «Финам Менеджмент». – Концерн большие средства вкладывает в свое развитие, владеет значительной интеллектуальной собственностью и прекрасно известен на разных рынках. Все вышеперечисленное свидетельствует о ценности данного актива, его привлекательности, и даже санкции против концерна можно рассматривать как элемент конкурентной борьбы».
Старший директор АКРА Максим Худалов солидарен с ним: «Подсанкционность компании – это неприятный элемент ее деятельности, но, даже несмотря на это, она развивается достаточно успешно, так как выпускаемая продукция чрезвычайно востребована».
Он добавил, что Алан Лушников вполне имел возможности для приобретения «Калашникова». «Лушников долгое время работал в бизнесе, где имел достаточно высокий уровень доходов», – указал Максим Худалов.
Леонид Хазанов высказал иную точку зрения: «Вряд ли у него могли быть средства, достаточные для покупки такого гиганта, как «Калашников», если его собственные фирмы убыточны. Он мог, в принципе, взять кредит в банке, но маловероятно, чтобы ему его легко дали, особенно если речь шла об 1 млрд рублей».
Возможно, Алан Лушников выполняет функцию зиц-председателя, так как против Алексея Криворучко в середине октября были введены санкции со стороны Европейского союза (по обвинению в отравлении Алексея Навального). Тогда все встает на свои места: Алексей Криворучко может по-прежнему сохранять контроль над «Калашниковым», прикрываясь Аланом Лушниковым (и не беспокоясь о санкциях), тот – продолжать свою сольную карьеру.
Либо же за сделкой может стоять «Ростех», находящийся под американскими санкциями. Ему может быть выгодно сохранить под своим управлением «Калашников», загородившись неизвестным Западу человеком и тем самым обеспечив предпосылки для роста поставок продукции концерна за границу.
В обоих случаях сумма сделки значения не имеет, она может быть чисто номинальной. Главное, чтобы все заинтересованные лица были довольны и счастливы.
Новое поколение гусеничных машин ММЗ
Будучи одним из старейших предприятий Московской области, ОАО «Мытищинский машиностроительный завод» занимается производством быстроходных гусеничных машин, предназначенных для монтажа вооружения и оборудования боевых средств таких комплексов и систем противовоздушной обороны, как «Бук», «Тор», «Тунгуска».
В целях удовлетворения потребностей государства в вооружении и военной технике завод осуществляет выпуск гусеничных машин для ЗРК, головным разработчиком которых является лидер отечественного оборонно-промышленного комплекса, Концерн ВКО «Алмаз — Антей». Сотрудничество с этим крупнейшим холдингом, который занимается производством и обслуживанием самых современных образцов военной техники — зенитных ракетных систем, радиолокационных комплексов и оборудования, а также систем управления вооружением, имеет огромное значение для развития Концерна «Калашников». Выступая в роли заказчика гусеничных шасси предприятия, «Алмаз — Антей» не только осуществляет поставку боевой техники в войсковые части, но и является лидером по количеству экспорта продукции военного назначения, что создает новые возможности для реализации продукции «Мытищинского машиностроительного завода». Гусеничные машины, выпускаемые ОАО «ММЗ», предназначены для монтажа зенитных ракетных комплексов, пользующихся большой популярностью как в России, так и за рубежом.
Среди последних разработок завода можно выделить перспективные гусеничные машины ГМ-5969, предназначенные для модернизированного зенитного ракетного комплекса 9К317М, и ГМ-5955.15, предназначенные для ЗРК 9К331М. В результате огромной работы по проектированию, изготовлению, испытаниям и организации серийных поставок ГМ-5969 и ГМ-5955.15 был заложен тип машин, выпуск которых станет основным на ближайшее десятилетие для различных средств войсковой ПВО Сухопутных войск. В линейке гусеничных машин данного типа было реализовано множество перспективных технических решений. Так, для выполнения требований по размещению средств зенитно-ракетного комплекса ГМ-5969 и ГМ-5955.15 имеют повышенную грузоподъемность, а введение седьмого катка увеличивает их внутренний полезный объем.
Основным преимуществом ГМ-5969 и ГМ- 5955.15 является введение в качестве привода системы электропитания дизельного двигателя вместо газотурбинного, что позволяет в несколько раз уменьшить расход топлива при работе системы электропитания и повысить ресурс привода, а также снизить тепловую заметность средств комплекса.
Значительным усовершенствованием гусеничных шасси является применение бортовой информационно-управляющей системы, предупреждающей о неисправностях и неверных действиях механика-водителя и осуществляющей контроль за работой агрегатов, а также автоматическое управление предпусковой подготовкой и пуском двигателя, трансмиссией, системой охлаждения, переключением уровня мощности двигателя. При этом вся необходимая информация выводится на монитор пульта механика-водителя. В состав БИУС входит комплект видеокамер, размещенных на корпусе машины и позволяющих вести круговой обзор окружающей местности, как в светлое, так и в темное время суток.
Генеральный директор Концерна «Калашников» Алексей Криворучко.
Помимо прочего, гусеничные машины типа ГМ-5969 и ГМ-5955.15 имеют повышенный уровень безопасности экипажа, в частности, на них установлены сиденья с элементами динамической защиты от минного подрыва. Для монтажа радиолокационного комплекса «Зоопарк-1М» «Мытищинским машиностроительным заводом» были разработаны ГМ-5971. Из-за высокой заинтересованности в данном изделии как со стороны Минобороны РФ, так и со стороны зарубежных заказчиков, в 2013 году было принято решение о разработке комплекта электронной эксплуатационной документации на данное изделие. Созданный в результате работы над документацией электронный каталог включает более 700 модулей данных, содержащих информацию по всем заменяемым или ремонтируемым составным частям ГМ-5971. Кроме того, специалистами завода разрабатывается динамический тренажер, предназначенный для обучения и совершенствования навыков вождения гусеничного шасси в различных погодных условиях.
В настоящее время ОАО «ММЗ» проводит работы по проектированию перспективных гусеничных шасси для зенитных ракетных систем большой дальности, что позволит унифицировать основные агрегаты гусеничных шасси для целой линейки зенитных ракетных комплексов и создать задел для проведения последующих модернизаций.
Разрабатывая новое поколение гусеничных шасси, скоростных транспортно-десантных и штурмовых катеров, беспилотных летательных аппаратов и дистанционно управляемых модулей, выпуская передовые образцы высокотехнологичного оружия, Концерн «Калашников» не только открывает для себя новые горизонты развития, но и постепенно превращается в многопрофильную холдинговую компанию мирового уровня.
